Программу научат распознавать опасные объекты на линии. На трамваях Усть-Катавского вагоностроительного завода в Челябинске начали тестировать технологию на основе искусственного интеллекта, которая сможет выявлять объекты, угрожающие движению вагона. Система сама обучается по ходу обкатки на линии: в начале тестов она останавливала трамвай на каждом камне, но со временем стала понимать, что они не представляют угрозу …
Новый источник энергии для подвижного состава является экологичным Компания «Российские железные дороги» считает перспективным запуск подвижного состава на водородной тяге. Водородный двигатель, будучи самым технологически сложным, в то же время является самым экологически чистым – в результате работы на топливном элементе появляется пар. По признанию учёных, внедрение водородного транспорта способно произвести переворот, сравнимый с тем, …
Компания Siemens Mobility официально представила первый электропоезд Mireo Smart и анонсировала разработку его модификаций с альтернативными системами тяги. Mireo Smart — это более дешевый вариант регионального поезда Mireo. Оператор перевозок может выбрать одну из нескольких стандартных конфигураций и ограниченное число опций. При этом процесс закупок максимально оптимизирован: не позднее чем через 18 мес. после заказа, оператор сможет …
Автор: Валерия Лобко Правительство утвердило новую редакцию стратегического направления цифровой трансформации транспортной отрасли до 2030 года. Ее дополнили новым проектом, связанным с обеспечением информационной безопасности на объектах критической информационной инфраструктуры. При этом актуальные цифровые проекты оставили без изменений, а уже реализованные исключили из программы. Источник: iStock Отдельное внимание в новой редакции стратегического направления уделено внедрению искусственного …
На выставке Smart Production Solutions (SPS) в Нюрнберге компания Siemens и компания Schaeffler впервые представили высокопроизводительный станок c программным обеспечением Industrial Copilot. С целью поддержки деятельности инженеров, реализующих различные задачи, Система ИИ подключается к инженерной платформе Siemens Totally Integrated Automation (TIA) Portal через открытый API TIA Portal Open. Компания Siemens отмечает, что поскольку промышленные компании …
Фото carscoops.com, international-construction.com. Сегодня автопроизводители продвигают электромобили в качестве безальтернативной замены бензиновым и дизельным двигателям. Но в то же время ведутся активные разработки по созданию двигателей внутреннего сгорания на водороде, а водородные топливные элементы рекламируются как лучшая альтернатива аккумуляторной батарее. Медленный старт ДВС на водороде в «зеленом» автомобилестроении не означает аутсайдерских позиций этого сегмента. Водородная …
Автор: Лобанова Наталья Его строят по комплексной программе экологизации водного транспорта озера. Судно находится на завершающей стадии строительства и подготовки к испытаниям на Зеленодольском заводе. Фото: vk.com/minpromtorg_tatarstan В Зеленодольске подходит к концу строительство экологичного прогулочно-экскурсионного судна для Байкала с водородной энергоустановкой. В Минпромторге РТ сообщили, что судно находится на завершающей стадии строительства и подготовки к …
В мире постепенно увеличивается спрос на транспорт с электрическим двигателем. К основным проблемам их эксплуатации относятся недостаточное распространение зарядных станций и ограниченный максимальный пробег электромобиля, в среднем не превышающий 500 километров. Использование водорода в качестве альтернативного источника энергии решает эти проблемы. Такой вариант отличается своей экологичностью, большим запасом хода на одной зарядке (более 1000 километров), …
Настоящий стандарт рассматривает рабочие характеристики и общие методы испытания компонентов топливной системы, использующей сжатый водород или смесь водорода и природного газа, типы которых указаны в ISO 3833. Стандарт применяется к транспортным средствам, использующим в качестве топлива сжатый водород CGH2, соответствующий требованиям ISO 14687-1 или ISO 14687-2, а также топливные смеси водорода и природного газа, соответствующие требованиям ISO 15403-1 …
Фото: Михаил Терещенко/ТАСС Основными проблемами при эксплуатации электроавтомобиля являются недостаточное распространение зарядных станций и ограниченный максимальный пробег электромобиля, в среднем не превышающий 500 км. Использование водорода в качестве альтернативного источника энергии решает эти проблемы, пояснили ученые пермского политехнического университета (ПНИПУ). В вузе пояснили, что такой вариант отличается своей экологичностью, большим запасом хода на одной зарядке (более 1000 км), быстрой заправкой и безопасностью. В России …