фото: «Уральская магистраль»/ИД «Гудок»
На международной промышленной выставке «ИННОПРОМ», которая проходила в Екатеринбурге с 8 по 11 июля, свердловские железнодорожники подтвердили курс на внедрение наукоемких технологий, кооперацию с предприятиями России и дружественных государств, показали свое видение будущего отрасли, озвучив планы развития на ближайшее десятилетие.
Посетивший 9 июля мероприятие премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин заявил, что отечественная промышленность не просто выстояла, удержав свои позиции. Отрасли, вопреки всем прогнозам оппонентов, демонстрируют рост, постепенно занимая ниши ушедших западных компаний. Инвестиции бизнеса в основной капитал в обрабатывающих отраслях увеличились за прошлый год почти на 20%, составив около 4,5 трлн руб. Михаил Мишустин подчеркнул, что сейчас для модернизации и запуска новых высокотехнологичных предприятий доступны целевые займы по низким ставкам, которые предоставляет Фонд развития промышленности. За 2023 год выдано более 800 таких займов на сумму около 83 млрд руб.
Его слова имеют реальное воплощение. Первое, на что обращают внимание входящие на площадь перед «ИННОПРОМом» — макет головного вагона высокоскоростного поезда (на фото). Его производителем выступает компания «Уральские локомотивы».
— Мы хотим, чтобы наши пассажиры, включая маломобильные слои населения, смогли оценить прототип поезда, интерьер и дали обратную связь, — говорит заместитель генерального директора холдинга «Синара — Транспортные машины» Антон Зубихин. — Мы учтем пожелания при выборе материалов, расположения кресел, компоновке различных элементов в салоне этого поезда.
Предусмотрено производство нескольких опытных поездов, которые планируется собрать для испытаний. Уже готово техническое задание на корпус, ведутся работы по остальным комплектующим. Однако полной локализации в производстве новых скоростных поездов не будет — ожидается участие предприятий Белоруссии, Казахстана и других стран.
— Это новая идеология в железнодорожном транспорте, — отмечает ветеран СвЖД, бывший руководитель Свердловской магистрали Борис Колесников. — Она потребует совершенно нового взгляда на все процессы в железнодорожном движении — от производства новых материалов до подготовки специалистов.
Технологические новшества предложил железнодорожникам и Сбербанк. 8 июля на площадке «ИННОПРОМа» состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Свердловской железной дорогой и Сбербанком, касающееся разработки индивидуальных технологических решений на базе искусственного интеллекта с целью обеспечить безопасность движения на железной дороге. Как отметил начальник СвЖД Павел Бурцев, цифровые процессы сегодня внедряются во все сферы деятельности РЖД: от взаимодействия с клиентами до обслуживания инфраструктуры и подвижного состава.
— Компания задействует весь спектр передовых IT-технологий и решений, — сказал он после подписания документа. — Уже в ближайшем будущем железная дорога станет полностью цифровой.
На стенде «РЖД-Логистики» были представлены все виды услуг по перевозкам, осуществляемым ОАО «РЖД». Как рассказала начальник отдела транспортных решений промышленной логистики и управления цепями поставок Марина Гилева, холдинг участвует в «ИННОПРОМе» уже шестой раз и ежегодно находит новых потребителей, в том числе из дружественных стран.
Источник: https://gudok.ru/content/tekhnologii/innovatsii/1674297/